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| Home > 魅力莱州港 > 港口概况 | ||
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港口概况 莱州港是国家一类开放口岸之一，座落于环渤海经济圈中美丽的莱州湾，自然条件十分优越，水深浪平，常年不冻不淤，岸线资源丰富，是莱州湾及黄河三角洲地区近千公里沿岸唯一具备条件建设深水码头和打造亿吨大港的港口，是鲁中、鲁西、鲁北等地区最便捷、物流成本最低的出海通道。截止2006年底，莱州港现有泊位9 个，其中5万吨级液体化工品专用泊位3个，万吨级泊位1个，3000吨级泊位5个，港口设计通过能力约1500万吨，其中油品设计通过能力1200万吨，目前主要货种为油品、化工品、原盐及盐化品、矿石、粮食等。
2004年底，中国海外集团有限公司（以下简称中海集团）投资收购莱州港，注册成立中海港务（莱州）有限公司。中海集团的核心业务是房地产、建筑工程承建和港口物流，经过27年在香港的发展，成为拥有2家在香港上市的公司、总资产近500亿港元、跨国经营的国际化集团公司，其旗下的中海物流是我国物流行业最早从事现代物流的第三方综合物流企业，是深圳市物流协会会长单位，是中国物流实验基地。中海集团拥有强大的资金实力，在收购莱州港成立中海港务后，制定了莱州港的中长期发展规划，加大了对莱州港的投资，莱州港迎来了历史的发展机遇。 莱州港的未来发展将以油品、化工品为支柱货种，打造成环渤海地区石油化工品集、疏、运、贸易、交易、信息集散的重要基地；同时充分发挥莱州港陆域成本低的优势，拓展矿石、粮食、盐、集装箱等重要货种，打造并完善专业化大宗散杂货专用泊位和集装箱业务系统，成为黄河三角洲的龙头港口，环渤海湾和山东半岛港口群中具有较强竞争力的重要综合性港口，在巴拿马级及以下船型中装卸效率、综合物流配送能力、服务质量及经营成本、安全管理等处于领先地位的港口。到2010年，莱州港吞吐量将突破5000万吨。 为实现这一发展目标，莱州港“十一五”期间将投资25亿元实施港口扩建： ——2005年，中海集团将莱州港的注册资金从1500万美元增加到3506万美元。 ——2005年6月28日，投资4亿元的莱州港5万吨级深水航道、3个5万吨级液体化工品专用泊位、48万立方米油品储罐、工艺管线和相应的配套设施等工程全面开工，全部工程将于2006年10月竣工投产，莱州港的油品接卸能力将达到1200万吨以上。 ——1#港池西防波堤已开工建设，到2008年上半年，还将在1#港池内投资新建7个3-5万吨级液体化工品专用泊位，使1#港池完全建设成为液体化工品专用港池，液体化工品接卸能力将达到3500万吨。 ——2#港池东防波堤项目正在进行可研，到2007年底，东防波堤将完成建设，2#港池将完成4个5万吨通用散杂货泊位建设。 ——到2010年，2#港池将新建5-6个专用泊位，包括集装箱专用泊位、矿石专用泊位和粮食专用泊位，莱州港的散杂货通过能力将达到2500万吨。 ——到2007年底，莱州港疏港高速专用公路、疏港铁路支线和东西二条快速疏港公路将建设完成，港口的集疏港条件将十分完善，港口腹地将可直接延伸到河北、河南、山西、内蒙、陕西等地。 ——到2007年到山东昌邑的输油管线将建设完成，年输油量将达到1500万吨以上。 ——莱州港的信息化管理系统、全港电子监控系统、电子报关报检和查验系统正在全面实施中，重组后的先进的业务管理流程也在不断完善，以国际化港口为标杆的管理水平不断得到提升。 ——高效的“一关三检”、完善的船代货代等配套的代理服务服务体系、一体化的运输仓储配送等综合物流服务体系正在不断发展中。 ——正在制定临港工业园区和临港物流园区规划，临港工业将重点发展石油化工、精细化工、机械制造、粮食加工等产业，十一五期间产值将达到100亿元。临港物流园区将重点发展货代、船代、国际贸易、海关监关货物储运、配送、信息服务等各项业务，实现临港工业、临港物流业和港口的协调发展。 |
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